Транспортной компании в помощь — универсальный контейнер 40 футов
Масштабные грузоперевозки на дальние расстояния немыслимы без надежной тары, облегчающей безопасную доставку и погрузку/выгрузку материалов и предметов. В этом контексте контейнер 40 футов и его 20-футовые аналоги представляют собой универсальные короба с герметичными воротами для перевозки и хранения грузов.
В зависимости от производственных задач следует выбирать подходящую под конкретные требования модель контейнера:
- - стандартный контейнер 20 футов или 40 футов — Dry Cube (DC);
- - увеличенный по высоте короб — High Cube (HC) — с большей вместимостью соответственно;
- - с открытым верхом — Open Top (OT) — для погрузки негабарита через верх и для сыпучих фракций;
- - с открытым верхом и без боковых стенок, только торцевая и задняя стенки (тентованный) — Flat Rack — для перевозки спецтехники и негабарита;
- - термоконтейнеры для поддержания определенного микроклимата;
- - рефрижераторные контейнеры со встроенным холодильным агрегатом для доставки и хранения скоропортящихся продуктов. Габаритные размеры контейнеров регламентированы международными стандартами, что позволяет осуществлять перевозки на всех существующих видах транспорта: автомобильном, железнодорожном, морском и воздушном.
Автофургон vs контейнер 20 футов
Экономическая выгода при покупке контейнера в сравнении с автофургоном достаточно очевидна. И дело даже не в экономии времени, человеческих усилий, горючего и общих трудозатрат. Полное соответствие техническим стандартам и принятым нормам безопасности гарантирует надежность, сохранность и быструю доставку опечатанного, компактно упакованного груза. А время — это деньги! Разборные и неразборные конструкции, спецтехника, небольшие плавсредства, негабарит, дорогостоящие и ценные предметы, сыпучие материалы, а также груз в палетах или мягкой таре можно аккуратно разместить, максимально используя полезный объем контейнера. Это позволяет оперативно освободить погрузочную площадку и подать упакованный груз прямо на платформу транспорта, следующего до конечного пункта назначения. «Двадцатифутка» или еще лучше 40-футовый контейнер, цена которого оправдана эксплуатационной универсальностью и техническими характеристиками, всегда будет беспроигрышным приобретением любой транспортной компании.
Контейнер как практичное средство для решения Ваших задач
